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    about us苏州恒安检测技术服务有限公司

    苏州恒安检测技术服务有限公司是中国领先的非政府独立的第三方专业检测机构,专业从事可燃气体检测、可燃(有毒)气体报警仪系统检测等技术服务领域。注册资金500万元整,注册地址:苏州工业园区和顺路1号博济生能科技园362B室。2016年12月29日通过了安全生产检测检验乙级资质,2017年8月23日通过了CMA检验检测机构计量认证。同时拥有业界高水平团队,其中专业技术人员5人;中级职称人员2人,同等能力···

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    ETC(Electronic Toll Collection缩写)即电子不停车收费系统。是指车辆在通过收费站时,通过车载设备实现车辆识别、信息写入(入口)并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金(出口),是上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥、隧道和车场管理的电子收费系统。ETC系统由后台系统、车道控制器、RSU和OBU等组成。ETC车道与传统的MTC车道建设相似,主要由ETC天线、车道控制器、费额显示器、自动栏杆机、车辆检测器等组成。ETC是世界上先进的收费系统,是智能交通系统的服务功能之一,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,HoloenH3智在通行管理系统针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆),建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式。设备组成如下:·工业控制计算机(工控机)·车道控制器·电子标签读写天线·车辆检测器(抓拍线圈以及落杆线圈)·抓拍摄象机·费额显示器/通行信号灯/声光报警器·自动栏杆·字符叠加器ETC系统运行过程为:车辆进入通讯范围;读写天线与电子标签和CPU卡进行通讯,判别车辆是否有效,如有效则进行交易;无效则报警并封闭车道,直到车辆离开检测线圈;如交易完成,系统控制栏杆抬升,通行信号灯变绿,费额显示牌上显示交易金额;车辆通过自动栏杆下的落杆线圈后,栏杆自动回落,通行信号灯变红,系统等待下一辆车进入。1、ETC系统工作原理:路侧单元和车载单元两部分ETC系统的两个重要组成是RSU(Road Side Unit)和OBU(On Board Unit)两部分。RSU:路侧单元,一般挂在ETC车道的正上方5.5m高度;OBU:车载单元,通常安装在车辆挡风玻璃内侧,后视镜背后位置。2、ETC三大关键技术:AVI、AVC和VES车辆自动识别技术(Automatic Vehicle Identification Systems--AVI)自动车型分类技术(Automatic Vehicle Classification Systems-AVC)违章车辆抓拍技术(Video Enforcement Systems-VES)3、ETC系统结构构成分三大部分,三者必不可缺ETC三大组成部分:车载单元OBU、路侧单元RSU和DSRC协议。其中,DSRC协议分三大特征:主从结构、半双工通信方式、非同步分时多重存取。a.主从式结构,以路侧单元为主,车载单元为从,即路侧单元拥有通信的主控权,路侧单元可以主动下传信息,而车载单元必须听从路侧单元的指令才能上传信息。b.半双工通信方式,即传送和接收信息不能同时进行。c.非同步分时多重存取(synchronous TDMA),即路侧单元与多个车载单元以分时多重存取方式通信,但彼此不需事先建立通信窗口的同步关系。4、ETC技术设备:电子标签+微波天线电子标签:根据标签工作方式的不同,可分成只读式(单片式)和读写式(双片式)系统;依据电子标签应答方式的不同,可分为主动式和被动式两种。单片式电子标签--它由一片存有车辆属性(标识码等)的集成电路芯片和一个小型微波发射机组成。属性数据只能一次性写入,不能更改;双片式电子标签--又称聪明卡式电子标签,它由一张IC卡和车载微波收发机组成。IC卡中含有一微型CPU,具有一定的计算、处理和存储数据能力。因此它比一件式标签的功能要多,它不但可作为电子标签使用,还可充当信用卡和金融卡。作电子标签时,要将它插入车载机,由车载机完成标签与DSRC之间的双向通信,并将卡中信息显示出来。读写主动式电子标签是在只读式的基础上,增加了可读写的数据存储器和小型微波接收机,它既可将标签内的车辆标识码等数据传送给DSRC,也可接收并存储DSRC发出的有关信息。被动式标签是将DSRC发射出的微波以某种方式进行调制并反射出去,从而将标签内的信息传送给DSRC。 防爆电气检测 防爆电气检测 消防检测 消防检测 消防检测 丙烯气体检测 探测器检测 消防检测 消防检测 消防检查